蒸汽机车车厢询问

锅胴在锅炉的中部，它的后端与外火箱相接，前端与烟箱连接，内部有管、小烟管，管里还装有过热管。火箱里的煤在燃烧时，通过内火箱板和小烟管加热锅水，并通过管对过热管里的蒸汽进一步加热，把它变成过热蒸汽。锅胴的顶部有一个汽包，用来集聚蒸汽，蒸汽机车车厢，汽包内装有汽门(调整阀)。烟箱在锅炉的前端，锅胴分界的足烟箱管板，烟箱内有通风、排烟装置。除了以上三部分，锅炉还装有安全阀、注水器、水表、汽压表等必要的附属装置。安全阀是个重要部件，每台机车上一般至少装两个.当锅炉内蒸汽压强超过规定时，安全阀自动打开放汽，降低炉内压强。注水器可随时向锅炉内补水。锅炉内的水位和蒸汽压强则通过水表、汽压表观察。

列车达到使用寿命非常常见的方法是直接拆卸。废旧火车头回收之前，需要下发正式的废旧单，清除车号，在车身上喷涂废旧标志，将拆下的铁皮直接销售回收。

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