许多卡友在购车的时候，仅仅只关注了底盘和冷机，制冷机组厂家，而忽略了冷藏车箱体，殊不知箱体对冷藏车的保温以及制冷效果，也起着至关重要的作用。市面上的冷藏车箱体外观，几乎如出一辙，我们只有从制造工艺方面来选择靠谱的冷藏车箱体。
冷藏车箱体：由内外蒙皮、保温层以及骨架，经过特殊胶粘剂粘接而成。
内外蒙皮，也就是箱板的内外表面材料，多采用玻璃钢板材，玻璃钢板材具有结构紧密，具有不透水的优势，襄阳制冷机组，保温隔热效果也比较好，而且出现开裂以及鼓包时，维修起来也比较方便。
留出足够的冷风通道
装货时要确保货物与冷厢的内壁之间有足够的间隙，确保冷风通畅的循环，使冷风能够包装每一个角落的货物，不致造成局部温升化货。
装货后再次手动化霜
装货完毕后，L-Z非独立车用制冷机组，关闭厢门开机，半小时左右进行一次手动除霜。这样可以除去装货时进入的湿热空气产生的蒸发器结霜，使蒸发器发挥能力，保证货物安全。
我公司主要生产L-Z非独立系列冷藏车制冷机组，产品型号有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。
独立式中性制冷机组、大型挂车制冷机组三者不同在于制冷功率上的不同，但是除了制冷功率的不同，车用非独立制冷机组价格，三者制冷机机组在结构上也有很大不的不同。小型制冷机：非独立式机组非独立制冷机组，是指不能独立制冷工作的制冷机组，这种机组本身不具备动力装置，需要靠冷藏车的发动机带动压缩机工作。
襄阳汉雪车辆制冷有限公司主要生产L-Z非独立系列冷藏车制冷机组，产品型号有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。
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