满足用户设定的电流值的情况下，测量出此时的绝缘电阻值，并将判定结果以“通过”或“不通过”的明确信息形式显示在线材测试仪上告知用户。事情的发展是一个曲折的过程，盲目追求低成本已经不满足当前时代的需要。在当今时代，为客户创造更多价值是电子线束加工厂企业的当务之急。线束如今，客户需求呈现出更加多样化和个性化的趋势。顾客以前购买产品或服务是为了满足基本需求，但现在顾客在购物时往往会整合社交等更个性化的需求，电子线束加工厂企业需要认真思考研究，充分发挥自身优势，新能源汽车线束，要点细分客户群体，为客户创造价值，管理客户价值。
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线束正标线束包扎材料使用的是耐温200度的PVC阻燃网，而非标线束使用的普通波纹管。以水温传感器线束为例，正标线束使用的导线为0.85mm2，而非标线束导线导线规格为0.50mm2，使用的导线较细。预热和启动线路是整个挖机电路中功率极大，汽车线束厂，电流极大的线路，正标线束按照其功率要求设计使用15mm2的X-8耐高温导线，而非标线束使用的是10mm2的普通导线。
现阶段，河南汽车线束，UL、IEC、CSA和DIN等组织在明确接线端子商品的输出功率和特性规格型号时并沒有统一的规范。客户必须了解UL和IEC规格型号间的差别。在欧州生产制造的接线端子商品的规格型号选用IEC标准，汽车线束设计，而在美国制造的商品则选用UL规范。接线端子这二种规范中间的差别十分大。不了解产品型号测定法的技术工程师会冒非常大的风险性，由于采用的元器件有可能会达不上所必须的输出功率水准，或是采用元器件的规格型号远远地超过了设计方案必须。在欧州，元器件的电流量额定电流是根据检测电流量提升时金属材料电导体的溫度来明确的。当金属材料脚位的溫度比工作温度高于45℃时，测量工作人员就将这时候的电流量做为该元器件的额定电压值(或较大电流)。
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