1、燃油压力太低：检查燃油歧管油压，在满负荷是应＞276KPa，如果油压低于276KPa，更换燃油滤清器，如果油压仍然太低，检查输油泵及其旁通阀，并检查燃油压力调节阀。
2、柴油质量差，柴油中有水或柴油粘度太低：询问发动机使用柴油情况和水分，沉淀物的情况，如果柴油质量差，则放掉燃油箱、燃油管和燃油歧管内的燃油，更换燃油滤清器，在燃油箱中装入干净的合格柴油，用手油泵给系统注油并赶走空气。
3、燃油温度太高：检查输油泵吸油口的柴油温度。<60℃
4、进气管漏气：检查进气管压力，太低则检查空气滤清器，进气管有无漏气。
5、燃油设置不正确：调整燃油设置至规范值。
6、气门间隙不正确：检查和调整气门间隙。
7、喷油正时不对：检查和调整喷油正时。
8、中冷器气路或水路受堵：测量进气压力，和规范值比较。
9、增压器效率低：检查增压器的积炭和间隙。
每一台小型旋挖钻机的价格都不菲，有时也是商家的全部钱财，为了达到盈利不仅工作上对它负责，后期照顾也是非常重要，就像我们的脸一样，如果经常不洗，肯定就会很脏很难看，如果不进行保养，肯定回油会有痘痘，液压站液压系统维修，小型旋挖钻机也一样，也要定期的给他进行保养，这样它才不会老，三一挖机液压系统维修，还能延长它的寿命。空气中的雨水和化学物质通过机械部件的外部通道和缝隙进入机器内部，腐蚀机械部件的内部，加速机械磨损，陕西液压系统维修，增加机械故障。
由于机械使用时间长，主泵磨损量过大，主泵高低压腔窜油，液压系统维修费，导致系统压力过低。这种情况下，整部机器的所有动作都会表现为无力，此时只能维修主泵或者更换主泵。动力头马达磨损量过大，高低压腔窜油，导致马达进油口、回油口相对压力过低，引起动力头转动不正常。此类情况只能维修马达或者更换马达。产生此类情况的根本原因在于装配时，螺栓没有达到设计预紧力矩。
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