襄阳市广告牌质量安全检测收费标准

施加在户外广告牌上的作用可分为作用和可变作用两类。作用有结构自重,广告牌或固定设备自重,操作平台自重,落地广告牌的土重、土压力等。可变作用有风荷载,覆冰荷载,雪荷载,安装或检修荷载等。
2. 1 　风荷载标准值
钢结构广告牌承受的荷载主要是风荷载, 根据相关规定,施加在户外广告牌上高度z 处的单位面积的风荷载标准值wk 应按式(1)计算:
wk =βzμsμzw0 (1)
式中:βz 为高度z 处的风振系数;μs 为风荷载体型系数;μz 为高度z 处的风压高度变化系数; w0 为基本风压(kN/ m2)。查《建筑结构荷载规范》(GB50009 - 2001) (2006年版) 附表D. 4 ,开封地区的50 a一遇风压标准值。查《户外广告设施钢结构技术规程》(CECS148 :2003) 表4. 2. 4 项4 得μs = 1. 3;该建筑物位于城市郊区,地面粗糙度属于B 类,查规程表4. 2. 2 得μz = 1. 00。广告牌结构在高度z 处的风振系数βz按式(2)计算:
βz= 1 +ξνφzμz
(2)式中:ξ为脉动增大系数;ν为脉动影响系数;φz 为振型系数, 查《建筑结构荷载规范》( GB 50009 -2001)(2006 年版) 第7. 4. 1 条得βz = 1. 0。由公式(1) 计算风荷载标准值为:
wk =βzμsμzw0 = 1. 0 ×1. 3 ×1. 00 ×0. 45= 0. 585 (kN/ m2)
立柱

立柱要进行弯曲正应力和剪应力的计算。
2. 2. 1 　弯曲正应力取中间某一个立柱为计算对象, 其受荷宽度为立柱间距b = 4 285. 71 mm,约为4. 3m,受荷高度为h = 4. 5 m, 承受的风压力为Pk = wkA = wkbh =0. 585 ×4. 3 ×4. 5 = 11.32 kN。风压力中心到地面的距离为l1 = 3. 00 + 2. 25 = 5. 25 m,对地面产生的弯矩设计值为M =γQPkl = 1. 4 ×11. 32 ×5. 25 = 83. 2kN·m, 型钢H250 ×125 ×6 ×9 的抵抗矩Wx=326 ×103 mm3 (γQ 为可变荷载分项系数) ,Q345 钢材的抗拉强度设计值为f = 310 N/ mm2 [4 ]。根据《钢结构设计规范》(GB 50017 - 2003) [5 ] 第4. 1. 1 条公式

(4. 1. 1) ,取γx = 1. 0 , 则风荷载在立柱底部产生的弯曲正应力为:
σ =MW=83. 2 ×106，326 ×103 = 255. 21 N/ mm2 < f = 310N/mm2抗弯强度满足要求。
2. 2. 2 　剪应力由以上知, 风荷载在立柱底部产生的剪力设计值V = γQPk = 1. 4 ×11. 32 = 15. 85kN,型钢H250×125 ×6 ×9 的惯性矩Ix = 4080 ×104 mm4 ,腹板厚度tw = 6 mm,Q345钢材的抗拉强度设计值为f =310 N/ mm2 ,抗剪强度设计值为f v = 180 N/ mm2 , 面积矩S = 125 ×9×220. 5 +6 ×582/ 2 = 258 155 mm3 ,根据《钢结构设计规范》(GB 50017 - 2003) 第4.1. 2条公式(4. 1. 2) 计算风荷载在立柱上产生的剪应力为:
τ =VSItw=15. 85 ×103 ×258155，4080 ×104 ×6= 16. 71 N/ mm2 <f v =180 N/ mm2截面内剪应力很小,型钢的抗剪强度可不必验算。

钢结构的主要缺陷

1.1 制造缺陷
在制造中产生的缺陷主要有几何尺寸偏差; 结构焊接和铆接质量低劣; 底漆和涂料质量不好等。
1.2　安装缺陷
主要有结构位置的偏差; 运输和安装时由于机械作用而引起构件的扭曲和局部变形; 连接节点处构件的装配不; 安装连接质量差;漏装或少装某些扣件或缀板; 焊缝尺寸偏差。
1.3　使用缺陷
在使用过程中, 由于锈蚀而使部分构件截面削弱; 由于某种撞击而使部分构件变形; 由于作用其上的荷载变化而引起结构内力分析及性质的变化;由于在交变荷载作用下金属内部结构强度发生变化和疲劳以及由此而引起的连接破坏等。
2　钢结构损坏的主要表现及原因
2.1　钢结构承载力和刚度的失效承载力失效是指在正常使用条件下结构构件或连接因材料强度被超过而导致破坏,如钢材强度指标不合格、连接强度不满足以及使用荷载或条件变化时可发生承载力失效。刚度失效主要指结构构件产生影响其继续承载或正常使用的塑性变形或振动。结构或构件的设计刚度不足或结构支撑体系不够是刚度失效产生的主要原因。