蒸汽机车按水柜安装位置可分为:
①煤水车机车,它的后部连挂一专门供机车长途行驶所需煤和水的煤水车,应用广泛。
②水柜机车,在机车锅炉两侧各有一长方体水柜或为一鞍形水柜跨装于锅炉上,煤则存放于司机室后部的煤槽中。另一种水柜机车是将水储存在煤槽下部的水柜中。水柜机车储存煤水量较少。只用于调车、短途运输和工矿运输。
按使用燃料分类
蒸汽机车按使用燃料可分为:
①燃煤蒸汽机车,火箱内燃用烟煤,是普遍采用的一种机车。
②燃油蒸汽机车,火箱内燃用雾化锅炉油,用于无煤的产油区或有特殊要求的地方。
蒸汽机车按所装用的原动机可分为:
①以往复式蒸汽机为动力的蒸汽机车,构造简单,应用广泛,通常所说的蒸汽机车就是指这种机车
②以蒸汽涡轮机为动力的蒸汽机车,纳粹蒸汽机车出售,称为蒸汽涡轮机车。涡轮机转速高,须配用减速齿轮箱,因而有电力传动的和机械传动的两种。排汽又有冷凝的和非冷凝的两种。蒸汽涡轮机车因构造复杂,造价昂贵,维修费用高,辽宁蒸汽机车,热效率比蒸汽机车高得不多,未能推广使用。
车老式蒸汽机车在国内也剩的不多了,现在内蒙克什克腾旗,可看到蒸汽火车,成为摄影发烧友的圣地。国外此类机车较多,流线型蒸汽机车出售,旅行中拍了些照片请大家欣赏。曾经,蒸汽机车日复一日地在铁路线上奔忙,但任凭钢筋铁骨也难逃光阴荏苒,因为车体的老化加上现代铁路运输的发展,无论是从能耗、运力还是环保的角度,蒸汽机车都越来越跟不上时代的步伐。随着Zui后一批蒸汽机车退出运营,蒸汽机车正式退出了历史的舞台。虽然蒸汽机车已经很少出现在我们的生活中,但是它那威武的样子依然深受机车爱好者的追捧。在网上,有一个机车爱好者的专属网站,他们收集罗列了新中国成立以来出现过的各种机车类型,二手蒸汽机车出售,并且附上详细的介绍和图片。在这些爱好者看来,新式的机车外形太过普通,就像一个个跑在铁轨上的长方形盒子,而蒸汽机车那富有机械感的外观、黑色的涂装、大红色的车轮则极具视觉冲击力,是能够代表火车形象的,也是力与美的体现。
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