喷漆加工时，在整个加工前后会有一些差异，在做的过程中，我们可以更好地了解一些具体的差异，然后我们可以带来更多的保护。很多人在做喷漆加工的过程中，都知道整个喷漆加工过程不是很合适，所以它会直接影响到后边的效果。一般来说，喷漆加工时，主要在金属表面喷涂一层，或喷涂油漆，汽车喷涂加工，使用不同的设备，喷涂的涂层厚度会有所不同，整体粗糙度也会有所不同。如果我们需要一些更准确的要求，我们可以在这个过程中使用金刚石砂轮进行研磨，钣金喷涂加工，效果会更好。
除油：喷涂前的金属外表，因为经过冲压、搬运等工序，外表构成一层或薄或厚的油污，镀锌板喷涂加工，油污将使金属与涂层隔离，极大的影响涂层的附着力，在一定条件下就会起泡、开裂、掉落。因此，必须在喷塑加工前先除掉工件外表的油污。除油原理：
工件外表的油污可分为两类：油脂和矿物油。可分别通过皂化反应和乳化效果去除。
外表调整：工件经碱性除由后，外表平整的晶格结构受到破坏，大部分活泼晶核被碱液覆盖了一层氢氧化物或氧化物薄膜，京山喷涂加工，使外表反应的自由能降低，导致后续磷化处理时磷化膜的生成速度变慢且磷化膜粗糙不均。
颜填料：颜料可以使涂料呈现出丰富的颜色，使涂料具有一定的遮盖力，并且具有增强涂膜机械性能和耐久性的作用。颜料的品种很多，在配制涂料时应注意根据所要求的不同性能和用途仔细选用。填料也可称为体质颜料，特点是基本不具有遮盖力，在涂料中主要起填充作用。填料可以降低涂料成本，增加涂膜的厚度，增强涂膜的机械性能和耐久性。常用填料品种有滑石粉、碳酸钙、硫酸钡、二氧化硅等。